कार के अंदर जो हेडलाइट लेवल एडजस्टर (Headlight Level Adjuster Button/Knob) होता है, उसका काम समझना बहुत ज़रूरी है क्योंकि इसका सीधा असर आपकी और सामने आने वाले ड्राइवर की सेफ़्टी पर पड़ता है।हेडलाइट एडजस्टर क्या है? यह एक छोटा रोटरी नॉब/बटन होता है, जो आमतौर पर डैशबोर्ड के लेफ़्ट साइड या स्टीयरिंग के पास दिया होता है। इसके नंबर 0, 1, 2, 3 (कुछ कारों में 4 तक) लिखे रहते हैं। इससे आप हेडलाइट की बीम (रोशनी का कोण) ऊपर या नीचे कर सकते हैं। ⚙️ इसका काम क्या है? जब कार में कम लोग या कम सामान होता है → गाड़ी का लेवल सीधा रहता है, तो हेडलाइट 0 पोज़िशन पर सही रहती है। लेकिन जब पीछे ज़्यादा लोग बैठ जाते हैं या डिक्की में सामान भर जाता है → गाड़ी का पिछला हिस्सा दब जाता है और आगे का हिस्सा ऊपर उठ जाता है। 👉 ऐसे में हेडलाइट की रोशनी भी ऊपर चली जाती है और सामने आने वाले ड्राइवर की आंखों में सीधी पड़ती है। इस स्थिति में आप एडजस्टर का नंबर बदलकर हेडलाइट की रोशनी को नीचे झुकाते हैं, ताकि रोशनी सड़क पर गिरे, किसी की आंखों पर नहीं। 📊 नंबर कब सेट करना है? (सवारी और सामान के हिसाब से) सामान्य गाइडला...
1. गाड़ी नॉर्मल स्पीड पर है (40–80 km/h) कैसे: सिर्फ ब्रेक दबाओ। क्यों: इस स्पीड पर इंजन आराम से चल रहा है, क्लच दबाने से गाड़ी फ्री-रोल करेगी और ब्रेकिंग पावर कम हो जाएगी। उदाहरण: आप 60 की स्पीड से जा रहे हैं, सामने ट्रैफिक धीरे-धीरे दिखा → बस ब्रेक दबाओ, क्लच मत दबाओ। 2. गाड़ी स्लो होने लगी (20 km/h से कम) कैसे: ब्रेक लगाते-लगाते जब स्पीड बहुत कम हो जाए, तब क्लच दबाओ। क्यों: कम स्पीड पर गियर और इंजन मैच नहीं करेंगे, गाड़ी झटके से बंद हो जाएगी। उदाहरण: रेड सिग्नल पर रुक रहे हो, स्पीड 15 पर आ गई → अब ब्रेक के साथ क्लच दबाकर गाड़ी रोक लो। 3. गाड़ी पूरी तरह रोकनी है कैसे: पहले ब्रेक दबाओ, आखिर में क्लच दबाओ। क्यों: अगर पहले क्लच दबा दिया तो गाड़ी रोल करेगी और ज्यादा दूरी में रुकेगी। उदाहरण: दुकान पर गाड़ी रोकनी है → ब्रेक से धीरे-धीरे स्लो करो, रुकने से ठीक पहले क्लच दबाओ। 4. इमरजेंसी ब्रेकिंग (अचानक जानवर/गाड़ी सामने आ जाए) कैसे: ब्रेक और क्लच दोनों साथ दबाओ।...